Questo piccolo acrobatico si costruisce in circa 4–5 ore di piacevole lavoro, utilizzando principalmente Depron da 3 e 6 mm.
Nonostante le dimensioni e il peso estremamente contenuti, il modello offre un volo potente e veloce, grazie soprattutto alla scelta del motore e dei componenti elettronici.
MOTORE
Il motore è il noto Brushless Micro 1104 HM, disponibile su AliExpress per circa 6 euro.
Il motore viene fornito con le quattro viti di fissaggio. Ho sfruttato queste viti per fissarlo a un tubetto conico da pesca (cimino), realizzando una legatura con filo di Kevlar successivamente impregnata di cianoacrilato.
Questo sistema si è dimostrato particolarmente efficace.
Il tubetto viene infatti inserito e bloccato all’interno di due lastrine di Depron da 3 mm incollate fra loro, che lo mantengono perfettamente stabile.
Successivamente viene ricavata la sagoma laterale della fusoliera.
ALA
L’ala è realizzata in Depron da 6 mm e viene sagomata ottenendo un profilo piano-convesso.
Nella parte inferiore dell’ala vengono inseriti due listelli di carbonio da 1 × 3 mm, che garantiscono la necessaria rigidità.
Le estremità alari vengono sollevate di circa 12 mm per parte, ottenendo così un leggero diedro che contribuisce alla stabilità del modello.
ELETTRONICA
Il ricevitore è il noto MA-RX42, (costo 16 €) del peso di circa 1,1 grammi.
I tre servocomandi sono XK K110 / K110S, (costo meno di 5 € ) del peso di circa 1,9 grammi ciascuno.
Sono, a mio parere, tra i migliori microservi disponibili nella categoria dei servi inferiori ai 2 grammi.
I servi vengono fissati utilizzando biadesivo, rinforzando successivamente l’adesione con cianoacrilato.
ELICA ED ESC
L’elica utilizzata è una GWS da 4 pollici, nelle versioni 4025/4040.
Per questo modello viene utilizzata la 4040.
L’ESC è un DYS XSD 7A BLHeli_S RC ESC. (costo intorno agli 8 €)
La scelta di questi componenti, tutti particolarmente affidabili e leggeri, permette di contenere il peso complessivo del modello a soli 52 grammi, batteria compresa.
BATTERIA
La batteria è una LiPo 1S da 300 mAh.
Con questa batteria il modello può effettuare circa 5 minuti di volo, naturalmente in funzione dello stile di pilotaggio e dell’utilizzo del motore.
Il fissaggio della batteria è estremamente semplice.
Vengono utilizzate due calamite al neodimio, spesse circa 2 mm e con diametro di 10 mm.
È una soluzione che utilizzo ormai da tempo sui miei micromodelli perché consente di fissare e rimuovere rapidamente la batteria senza ricorrere a velcro o altri sistemi più pesanti.
Le calamite vengono fissate con cianoacrilato specifico per calamite, facilmente reperibile su AliExpress.
RINVII DEI COMANDI
Per i rinvii dei comandi viene utilizzato un tondino di carbonio da 1 mm.
Il tondino è guidato lungo la fusoliera ogni 7–8 cm mediante piccoli supporti realizzati con filo di ottone da 0,4 mm, utilizzato doppio e attorcigliato.
Questo sistema permette di ottenere rinvii estremamente leggeri e sufficientemente rigidi, riducendo al minimo il peso dell’impianto di comando.
CONSIDERAZIONI COSTRUTTIVE
Il C.G è a 42 mm dal bordo di entrata.
Osservando attentamente le fotografie del modello si possono individuare numerose altre soluzioni costruttive che contribuiscono a mantenere il peso estremamente contenuto.
Il principio generale è quello di utilizzare materiali semplici e facilmente reperibili, eliminando tutto ciò che non è strettamente necessario e sfruttando al massimo le caratteristiche del Depron, del carbonio e dei microcomponenti elettronici.
Il risultato è un modello di appena 52 grammi, completamente acrobatico, con tutte le superfici mobili, alimentato da una semplice LiPo 1S da 300 mAh.
La combinazione di peso ridotto, motore Brushless 1104, elica GWS 4040 e tre microservi permette di ottenere un modello estremamente vivace, veloce e divertente da pilotare.
